Tá sciar den mhargadh de chomhpháirteanna n-cineál ag méadú go tapa, agus tá creidmheas tuillte ag an teicneolaíocht seo as é!

Le dul chun cinn teicneolaíochta agus laghdú ar phraghsanna táirgí, leanfaidh scála an mhargaidh fótavoltach domhanda ag fás go tapa, agus tá líon na dtáirgí n-cineál in earnálacha éagsúla ag méadú go leanúnach freisin. Tuar institiúidí iomadúla, faoi 2024, go bhfuil an cumas nua-shuiteáilte de ghiniúint cumhachta fótavoltach domhanda níos mó ná 500GW (DC), agus leanfaidh an cion de chomhpháirteanna ceallraí n-cineál ag méadú gach ráithe, le sciar ionchais de níos mó ná 85% de réir. deireadh na bliana.

 

Cén fáth gur féidir le táirgí de chineál n atriallta teicneolaíochta a chríochnú chomh tapaidh sin? Chuir anailísithe ó SBI Consultancy in iúl go bhfuil acmhainní talún ag éirí níos gann, ar thaobh amháin, agus go bhfuil gá le leictreachas níos glaine a tháirgeadh ar limistéir theoranta; ar an láimh eile, cé go bhfuil cumhacht comhpháirteanna ceallraí n-cineál ag méadú go tapa, tá an difríocht praghais le táirgí cineál p ag caolú de réir a chéile. Ó thaobh praghsanna tairisceana ó roinnt fiontar lárnach, níl an difríocht praghais idir comhpháirteanna np den chuideachta chéanna ach 3-5 cent/W, rud a chuireann béim ar an gcostas-éifeachtúlacht.

 

Creideann saineolaithe teicneolaíochta go gciallaíonn an laghdú leanúnach ar infheistíocht trealaimh, feabhas seasta ar éifeachtúlacht táirgí, agus soláthar margaidh leordhóthanach go leanfaidh praghas táirgí n-cineál ag laghdú, agus tá bealach fada le dul fós maidir le costais a laghdú agus éifeachtúlacht a mhéadú. . Ag an am céanna, leagann siad béim go mbeidh ról níos tábhachtaí ag teicneolaíocht Zero Busbar (0BB), mar an bealach is éifeachtaí chun costais a laghdú agus éifeachtúlacht a mhéadú, sa mhargadh fótavoltach amach anseo.

 

Ag féachaint ar stair na n-athruithe ar línte greille cille, ní raibh ach 1-2 phríomhlíne eangaí ag na cealla fótavoltach is luaithe. Ina dhiaidh sin, thug ceithre phríomhlíne eangaí agus cúig phríomhlíne eangaí treocht an tionscail de réir a chéile. Ag tosú ón dara leath de 2017, thosaigh teicneolaíocht Multi Busbar (MBB) a chur i bhfeidhm, agus níos déanaí a fhorbairt i Super Multi Busbar (SMBB). Le dearadh 16 phríomhlíne greille, laghdaítear cosán an tarchurtha reatha chuig na príomhlínte grid, ag méadú cumhacht aschuir iomlán na gcomhpháirteanna, ag ísliú an teocht oibriúcháin, agus mar thoradh air sin giniúint leictreachais níos airde.

 

De réir mar a thosaíonn tionscadail níos mó agus níos mó ag baint úsáide as comhpháirteanna n-cineál, chun tomhaltas airgid a laghdú, spleáchas ar mhiotail lómhara a laghdú, agus costais táirgthe a ísliú, tá roinnt cuideachtaí comhpháirteanna ceallraí tar éis tosú ag iniúchadh cosán eile - teicneolaíocht Zero Busbar (0BB). Tuairiscítear gur féidir leis an teicneolaíocht seo úsáid airgid a laghdú níos mó ná 10% agus cumhacht comhpháirt amháin a mhéadú níos mó ná 5W trí scáthú taobh tosaigh a laghdú, atá comhionann le leibhéal amháin a ardú.

 

Bíonn an t-athrú sa teicneolaíocht i gcónaí ag gabháil le huasghrádú próisis agus trealaimh. Ina measc, tá dlúthbhaint ag an stringer mar an trealamh lárnach de mhonarú comhpháirteanna le forbairt na teicneolaíochta gridline. Thug saineolaithe teicneolaíochta le fios gurb é príomhfheidhm an tsreangóra ná an ribín a tháthú go dtí an chill trí théamh ardteochta chun sreang a fhoirmiú, ag a bhfuil an dé-mhisean "nasc" agus "nasc sraithe", agus a cháilíocht táthú agus iontaofacht go díreach. tionchar a imirt ar tháscairí toraidh agus cumas táirgthe na ceardlainne. Mar sin féin, le méadú ar theicneolaíocht Zero Busbar, tá próisis táthú ardteochta traidisiúnta ag éirí níos neamhleor agus ní mór iad a athrú go práinneach.

 

Is sa chomhthéacs seo a tháinig teicneolaíocht Chlúdach Scannán Díreach Little Cow IFC chun cinn. Tuigtear go bhfuil an Zero Busbar feistithe le teicneolaíocht Clúdaigh Scannán Díreach Little Cow IFC, a athraíonn an próiseas táthú teaghrán traidisiúnta, a shimplíonn an próiseas sreangú cille, agus a dhéanann an líne táirgeachta níos iontaofa agus níos rialaithe.

 

Ar an gcéad dul síos, ní úsáideann an teicneolaíocht seo flosc solder nó greamachán i dtáirgeadh, rud a fhágann nach bhfuil aon truailliú agus toradh ard sa phróiseas. Seachnaíonn sé freisin downtime trealaimh de bharr cothabháil flosc solder nó greamachán, rud a chinntíonn Aga fónaimh níos airde.

 

Ar an dara dul síos, bogann an teicneolaíocht IFC an próiseas nasc miotalaithe go dtí an chéim lannú, ag baint amach táthú comhuaineach ar an gcomhpháirt iomlán. Mar thoradh ar an bhfeabhsúchán seo tá aonfhoirmeacht teocht táthú níos fearr, laghdaítear rátaí neamhní, agus feabhsaíonn sé cáilíocht táthú. Cé go bhfuil an fhuinneog um choigeartú teochta an laminator caol ag an gcéim seo, is féidir an éifeacht táthú a áirithiú tríd an ábhar scannáin a bharrfheabhsú chun an teocht táthú riachtanach a mheaitseáil.

 

Ar an tríú dul síos, de réir mar a mhéadaíonn éileamh an mhargaidh ar chomhpháirteanna ardchumhachta agus de réir mar a laghdaítear céatadán na bpraghsanna cille i gcostais na gcomhpháirteanna, laghdaítear an spásáil idirchealla, nó fiú úsáid a bhaint as spásáil dhiúltach, is “treocht” é. Dá bhrí sin, is féidir le comhpháirteanna den mhéid céanna cumhacht aschuir níos airde a bhaint amach, rud atá suntasach chun costais chomhpháirt neamh-sileacain a laghdú agus costais BOS an chórais a shábháil. Tuairiscítear go n-úsáideann teicneolaíocht IFC naisc solúbtha, agus is féidir na cealla a chruachadh ar an scannán, ag laghdú go héifeachtach an spásáil intercell agus ag baint amach náid scoilteanna i bhfolach faoi spásáil bheag nó diúltach. Ina theannta sin, ní gá an ribín táthú a bheith cothrom le linn an phróisis táirgthe, ag laghdú an baol go gclisfidh cille le linn lamination, ag feabhsú tuilleadh táirgeachta agus iontaofacht na gcomhpháirteanna.

 

Ar an gceathrú háit, úsáideann teicneolaíocht IFC ribín táthú íseal-teocht, ag laghdú an teocht idirnasctha go dtí faoi bhun 150°C. Laghdaíonn an nuálaíocht seo go mór an damáiste a bhaineann le strus teirmeach do na cealla, ag laghdú go héifeachtach na rioscaí a bhaineann le scoilteanna i bhfolach agus briseadh busbar tar éis tanaithe cille, rud a fhágann go bhfuil sé níos cairdiúla do chealla tanaí.

 

Mar fhocal scoir, ós rud é nach bhfuil príomhlínte greille ag cealla 0BB, tá cruinneas suite an ribín táthú sách íseal, rud a fhágann go bhfuil déantúsaíocht comhpháirteanna níos simplí agus níos éifeachtaí, agus go bhfeabhsaítear an toradh go pointe áirithe. Go deimhin, tar éis na príomhlínte greille tosaigh a bhaint, tá na comhpháirteanna féin níos taitneamhaí ó thaobh aeistéitiúil agus tá aitheantas forleathan faighte acu ó chustaiméirí san Eoraip agus sna Stáit Aontaithe.

 

Is fiú a lua go réitíonn teicneolaíocht Clúdach Scannán Díreach Little Cow IFC go foirfe an fhadhb a bhaineann le warping tar éis cealla XBC a tháthú. Ós rud é nach bhfuil ach línte greille ar thaobh amháin ag cealla XBC, is féidir le táthú teaghrán ardteochta traidisiúnta a bheith ina chúis le cogadh mór ar na cealla tar éis an táthú. Mar sin féin, úsáideann an IFC teicneolaíocht clúdach scannáin íseal-teocht chun strus teirmeach a laghdú, rud a fhágann go mbeidh teaghráin chillín cothrom agus neamhfhillte tar éis clúdach scannáin, ag feabhsú cáilíocht agus iontaofacht an táirge go mór.

 

Tuigtear go bhfuil roinnt cuideachtaí HJT agus XBC ag baint úsáide as teicneolaíocht 0BB ina gcomhpháirteanna faoi láthair, agus léirigh roinnt cuideachtaí tosaigh TOPon spéis sa teicneolaíocht seo freisin. Táthar ag súil sa dara leath de 2024, go dtiocfaidh níos mó táirgí 0BB isteach sa mhargadh, ag instealladh beogacht nua isteach i bhforbairt shláintiúil agus inbhuanaithe an tionscail fhótavoltach.


Am poist: Apr-18-2024